美國航空 AA1078
克里夫蘭飛往芝加哥
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
CLE
克里夫蘭, 4月27日 週日
05:47
預期內: 05:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
C4
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
05:45
預期內: 06:06
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
K6
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抵達
已於 27分前降落
CLE
克里夫蘭, 4月28日 週一
06:11
預期內: 05:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
C4
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
06:04
預期內: 06:06
行李轉盤
8
航廈
T3
登機門
H12
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預期內
CLE
克里夫蘭, 4月29日 週二
09:00
預期內: 09:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
C4
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
08:59
預期內: 09:26
行李轉盤
8
航廈
T3
登機門
L9
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AA1078 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：11年8個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA1078 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | CLE - ORD |
實際：06:11
預計：05:40
|
實際：06:04
預計：06:06
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CLE - ORD |
實際：05:47
預計：05:40
|
實際：05:45
預計：06:06
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CLE - ORD |
實際：15:12
預計：09:00
|
實際：15:14
預計：09:26
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CLE - ORD |
實際：05:47
預計：05:40
|
實際：05:44
預計：06:06
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CLE - ORD |
實際：05:48
預計：05:40
|
實際：05:39
預計：06:06
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CLE - ORD |
實際：05:42
預計：05:40
|
實際：05:35
預計：06:06
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CLE - ORD |
實際：09:56
預計：09:00
|
實際：09:50
預計：09:26
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：06:11
預計：05:40
|
實際：06:04
預計：06:06
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：05:47
預計：05:40
|
實際：05:45
預計：06:06
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：15:12
預計：09:00
|
實際：15:14
預計：09:26
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：05:47
預計：05:40
|
實際：05:44
預計：06:06
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：05:48
預計：05:40
|
實際：05:39
預計：06:06
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：05:42
預計：05:40
|
實際：05:35
預計：06:06
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:56
預計：09:00
|
實際：09:50
預計：09:26
|
抵達 |
AA1078 準點率
CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
66min
延誤
300m
225m
150m
75m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr