A.P.G. Distribution System A12913
河內飛往暹粒(吳哥)
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
HAN
河內, 4月24日 週四
17:15
預期內: 16:20
檢票口
B1-B10
航廈
T2
登機門
21
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
SAI
暹粒(吳哥), 4月24日 週四
18:35
預期內: 18:05
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
預計於 11小時9分內出發
HAN
河內, 4月25日 週五
16:20
預期內: 16:20
檢票口
B1-B8
航廈
T2
登機門
25
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
SAI
暹粒(吳哥), 4月25日 週五
17:41
預期內: 18:05
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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A12913 航班詳情
航空公司：A.P.G. Distribution System
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
A12913 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HAN - SAI |
實際：
預計：16:20
|
實際：
預計：18:05
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HAN - SAI |
實際：17:15
預計：16:20
|
實際：18:35
預計：18:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HAN - SAI |
實際：16:32
預計：16:20
|
實際：18:00
預計：18:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HAN - SAI |
實際：17:27
預計：16:20
|
實際：18:50
預計：18:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HAN - SAI |
實際：19:51
預計：16:20
|
實際：21:16
預計：18:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HAN - SAI |
實際：17:29
預計：16:20
|
實際：18:50
預計：18:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HAN - SAI |
實際：17:13
預計：16:20
|
實際：18:34
預計：18:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:20
|
實際：
預計：18:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:15
預計：16:20
|
實際：18:35
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:32
預計：16:20
|
實際：18:00
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:27
預計：16:20
|
實際：18:50
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:51
預計：16:20
|
實際：21:16
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:29
預計：16:20
|
實際：18:50
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:13
預計：16:20
|
實際：18:34
預計：18:05
|
抵達 |
A12913 準點率
HAN (河內內排機場) – SAI (暹粒吳哥機場)
-
出發：
27% 準點 -
抵達：
63% 準點 -
平均延誤：
75min
延誤
172m
129m
86m
43m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr