南方快運航空 9X248
華盛頓飛往蘭卡斯特
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
17:47
預期內: 17:40
檢票口
AREA 3
航廈
--
登機門
H17
出發
飛行時間：1小時11分
抵達
LNS
蘭卡斯特, 4月24日 週四
18:37
預期內: 18:51
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 7小時31分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
17:40
預期內: 17:40
檢票口
AREA 3
航廈
--
登機門
H17
出發
飛行時間：1小時11分
抵達
LNS
蘭卡斯特, 4月25日 週五
18:21
預期內: 18:51
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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9X248 航班詳情
航空公司：南方快運航空
飛行距離：--
機齡：5年
座位數量：9
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
9X248 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - LNS |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：18:51
|
賽斯納輕型飛機 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - LNS |
實際：17:47
預計：17:40
|
實際：18:37
預計：18:51
|
賽斯納輕型飛機 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - LNS |
實際：17:19
預計：17:40
|
實際：18:12
預計：18:51
|
賽斯納輕型飛機 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - LNS |
實際：17:37
預計：17:40
|
實際：18:22
預計：18:51
|
賽斯納輕型飛機 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - LNS |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：18:51
|
賽斯納輕型飛機 | 可能延誤 |
| 4月20日 週日 | IAD - LNS |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：18:51
|
賽斯納輕型飛機 | 預期內 |
| 4月18日 週五 | IAD - LNS |
實際：17:58
預計：17:40
|
實際：
預計：18:51
|
賽斯納輕型飛機 | 飛行中 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：18:51
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:47
預計：17:40
|
實際：18:37
預計：18:51
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:19
預計：17:40
|
實際：18:12
預計：18:51
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:37
預計：17:40
|
實際：18:22
預計：18:51
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：18:51
|
可能延誤 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：18:51
|
預期內 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:58
預計：17:40
|
實際：
預計：18:51
|
飛行中 |
9X248 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – LNS (蘭開斯特機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
-1min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
14 Apr
16
17
18
21
22
23 Apr