長安航空 9H7190航班動態
貴陽飛北京的航班
5月9日 週五
5月10日 週六
5月11日 週日
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抵達
KWE
貴陽, 5月9日 週五
13:07
表定: 12:55
報到櫃檯
C03-C07
航廈
T2
登機門
201
起飛
飛行時間：3小時
抵達
PEK
北京, 5月9日 週五
15:47
表定: 15:55
行李轉盤
15
航廈
T2
登機門
--
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飛行中
於 1小時2分內抵達
KWE
貴陽, 5月10日 週六
13:20
表定: 12:55
報到櫃檯
C03-C07
航廈
T2
登機門
306
起飛
飛行時間：3小時
抵達
PEK
北京, 5月10日 週六
15:57
表定: 15:55
行李轉盤
15
航廈
T2
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表定
KWE
貴陽, 5月11日 週日
13:15
表定: 13:15
報到櫃檯
C03-C07
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
PEK
北京, 5月11日 週日
15:55
表定: 15:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
9H7190 航班與機型詳情
航空公司：長安航空
飛行距離：2,039 公里
機齡：12年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
9H7190 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月10日 週六 | KWE - PEK |
實際：13:20
預計：12:55
|
實際：
預計：15:55
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 5月9日 週五 | KWE - PEK |
實際：13:07
預計：12:55
|
實際：15:47
預計：15:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月8日 週四 | KWE - PEK |
實際：13:08
預計：12:55
|
實際：15:35
預計：15:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月7日 週三 | KWE - PEK |
實際：13:05
預計：12:55
|
實際：15:58
預計：15:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月6日 週二 | KWE - PEK |
實際：13:09
預計：12:55
|
實際：15:31
預計：15:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月5日 週一 | KWE - PEK |
實際：13:13
預計：12:55
|
實際：15:38
預計：15:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | KWE - PEK |
實際：13:16
預計：12:55
|
實際：15:55
預計：15:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月10日 週六 |
實際：13:20
預計：12:55
|
實際：
預計：15:55
|
飛行中 |
| 5月9日 週五 |
實際：13:07
預計：12:55
|
實際：15:47
預計：15:55
|
抵達 |
| 5月8日 週四 |
實際：13:08
預計：12:55
|
實際：15:35
預計：15:55
|
抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際：13:05
預計：12:55
|
實際：15:58
預計：15:55
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：13:09
預計：12:55
|
實際：15:31
預計：15:55
|
抵達 |
| 5月5日 週一 |
實際：13:13
預計：12:55
|
實際：15:38
預計：15:55
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：13:16
預計：12:55
|
實際：15:55
預計：15:55
|
抵達 |
9H7190 準點率
KWE (貴陽龍洞堡機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
3 May
4
5
6
7
8
9 May