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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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10月1日 週三 | TNA - TFU |
實際:16:43
預計:16:25
|
實際:
預計:21:00
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空中巴士 A320 | 飛行中 |
9月29日 週一 | TNA - TFU |
實際:16:37
預計:16:25
|
實際:20:24
預計:21:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月28日 週日 | TNA - TFU |
實際:16:23
預計:16:25
|
實際:20:20
預計:21:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月26日 週五 | TNA - TFU |
實際:16:37
預計:16:25
|
實際:20:28
預計:21:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月24日 週三 | TNA - TFU |
實際:16:32
預計:16:25
|
實際:20:34
預計:21:00
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空中巴士 A320 | 抵達 |
9月22日 週一 | TNA - TFU |
實際:16:23
預計:16:25
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實際:20:25
預計:21:05
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空中巴士 A320 | 抵達 |
9月21日 週日 | TNA - TFU |
實際:16:34
預計:16:25
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實際:20:19
預計:21:00
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:16:43
預計:16:25
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實際:
預計:21:00
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飛行中 |
9月29日 週一 |
實際:16:37
預計:16:25
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實際:20:24
預計:21:05
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:16:23
預計:16:25
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實際:20:20
預計:21:00
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:16:37
預計:16:25
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實際:20:28
預計:21:00
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抵達 |
9月24日 週三 |
實際:16:32
預計:16:25
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實際:20:34
預計:21:00
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:16:23
預計:16:25
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實際:20:25
預計:21:05
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:16:34
預計:16:25
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實際:20:19
預計:21:00
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抵達 |