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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | SHA - CAN |
實際:17:25
預計:14:40
|
實際:19:09
預計:16:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | SHA - CAN |
實際:13:49
預計:12:20
|
實際:15:44
預計:14:45
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | SHA - CAN |
實際:15:11
預計:14:40
|
實際:
預計:16:50
|
空中巴士 A321neo | 飛行中 |
| 3 月 26 日 週四 | SHA - CAN |
實際:12:23
預計:12:20
|
實際:14:15
預計:15:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | SHA - CAN |
實際:18:45
預計:14:40
|
實際:21:49
預計:16:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | SHA - CAN |
實際:13:52
預計:12:20
|
實際:15:43
預計:15:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | SHA - CAN |
實際:17:13
預計:14:40
|
實際:19:07
預計:16:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:17:25
預計:14:40
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實際:19:09
預計:16:50
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抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:13:49
預計:12:20
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實際:15:44
預計:14:45
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抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:15:11
預計:14:40
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實際:
預計:16:50
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飛行中 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際:12:23
預計:12:20
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實際:14:15
預計:15:00
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:18:45
預計:14:40
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實際:21:49
預計:16:50
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抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:13:52
預計:12:20
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實際:15:43
預計:15:00
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:17:13
預計:14:40
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實際:19:07
預計:16:50
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抵達 |