春秋航空 9C6585航班動態
上海飛大阪的航班
8月9日 週六
8月10日 週日
8月11日 週一
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抵達
PVG
上海, 8月9日 週六
18:31
表定: 17:45
報到櫃檯
J19-J34
航廈
T2
登機門
D82
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
KIX
大阪, 8月9日 週六
21:25
表定: 20:55
行李轉盤
B
航廈
T2
登機門
85
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表定
預計於 13小時14分內出發
PVG
上海, 8月10日 週日
17:45
表定: 17:45
報到櫃檯
J19-J34
航廈
T2
登機門
D64
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
KIX
大阪, 8月10日 週日
20:38
表定: 20:55
行李轉盤
C
航廈
T2
登機門
--
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表定
PVG
上海, 8月11日 週一
17:45
表定: 17:45
報到櫃檯
J,K
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
KIX
大阪, 8月11日 週一
20:38
表定: 20:55
行李轉盤
C
航廈
T2
登機門
--
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9C6585 航班與機型詳情
航班 9C6585 為 空中巴士A321neo 機型，由 春秋航空 營運，共有 240 個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：春秋航空
飛行距離：1,337 公里
機齡：1年2個月
座位數量：240
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
9C6585 航班時刻表
9C6585 最近一次航班表定於 8月10日 週日 17:45 (當地時間) 出發，並於 8月10日 週日 20:38 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月10日 週日 | PVG - KIX |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 8月9日 週六 | PVG - KIX |
實際：18:31
預計：17:45
|
實際：21:25
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 8月8日 週五 | PVG - KIX |
實際：18:09
預計：17:45
|
實際：21:02
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 8月7日 週四 | PVG - KIX |
實際：18:13
預計：17:45
|
實際：21:05
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 8月6日 週三 | PVG - KIX |
實際：18:18
預計：17:45
|
實際：21:12
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 8月5日 週二 | PVG - KIX |
實際：18:20
預計：17:45
|
實際：21:14
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 8月4日 週一 | PVG - KIX |
實際：18:11
預計：17:45
|
實際：21:10
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月10日 週日 |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：20:55
|
表定 |
| 8月9日 週六 |
實際：18:31
預計：17:45
|
實際：21:25
預計：20:55
|
抵達 |
| 8月8日 週五 |
實際：18:09
預計：17:45
|
實際：21:02
預計：20:55
|
抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際：18:13
預計：17:45
|
實際：21:05
預計：20:55
|
抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際：18:18
預計：17:45
|
實際：21:12
預計：20:55
|
抵達 |
| 8月5日 週二 |
實際：18:20
預計：17:45
|
實際：21:14
預計：20:55
|
抵達 |
| 8月4日 週一 |
實際：18:11
預計：17:45
|
實際：21:10
預計：20:55
|
抵達 |
9C6585 準點率
9C6585 將於 8月10日 週日 17:45 從上海浦東機場出發，於 8月10日 週日 20:38 抵達 關西國際機場。近期的出發準點率為 53%；近期的抵達準點率為 57%。平均延誤時間為 43分。
PVG (上海浦東機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
57% 準點 -
平均延誤：
43min
延誤
104m
78m
52m
26m
準點
2 Aug
3
4
5
6
7
8 Aug
@whatflytime
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