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預計於 35 小時 47 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 13 日 週一 | AET - FAI |
實際:
預計:10:30
|
實際:
預計:11:30
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 7 月 15 日 週三 | AET - FAI |
實際:
預計:10:30
|
實際:
預計:11:30
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 7 月 20 日 週一 | AET - FAI |
實際:
預計:10:30
|
實際:
預計:11:30
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 7 月 17 日 週五 | AET - FAI |
實際:09:33
預計:10:30
|
實際:10:33
預計:11:30
|
賽斯納輕型飛機 | 抵達 |
| 7 月 22 日 週三 | AET - FAI |
實際:
預計:10:30
|
實際:
預計:11:30
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 7 月 27 日 週一 | AET - FAI |
實際:
預計:10:30
|
實際:
預計:11:30
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 7 月 24 日 週五 | AET - FAI |
實際:
預計:10:30
|
實際:
預計:11:30
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賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 13 日 週一 |
實際:
預計:10:30
|
實際:
預計:11:30
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延誤 |
| 7 月 15 日 週三 |
實際:
預計:10:30
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實際:
預計:11:30
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延誤 |
| 7 月 20 日 週一 |
實際:
預計:10:30
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實際:
預計:11:30
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延誤 |
| 7 月 17 日 週五 |
實際:09:33
預計:10:30
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實際:10:33
預計:11:30
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抵達 |
| 7 月 22 日 週三 |
實際:
預計:10:30
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實際:
預計:11:30
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延誤 |
| 7 月 27 日 週一 |
實際:
預計:10:30
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實際:
預計:11:30
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延誤 |
| 7 月 24 日 週五 |
實際:
預計:10:30
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實際:
預計:11:30
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延誤 |