緬甸國際航空 8M504
吉隆坡飛往仰光
4月22日 週二
5月13日 週二
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抵達
KUL
吉隆坡, 4月22日 週二
16:08
預期內: 12:30
檢票口
K18
航廈
T1
登機門
G1A
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
RGN
仰光, 4月22日 週二
16:51
預期內: 13:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
KUL
吉隆坡, 5月13日 週二
15:30
預期內: 15:30
檢票口
M
航廈
T1
登機門
--
出發
抵達
RGN
仰光, 5月13日 週二
16:45
預期內: 16:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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8M504 航班詳情
航空公司：緬甸國際航空
飛行距離：--
機齡：12年8個月
座位數量：124
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
8M504 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 | KUL - RGN |
實際：16:08
預計：12:30
|
實際：16:51
預計：13:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KUL - RGN |
實際：13:05
預計：12:30
|
實際：13:48
預計：13:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KUL - RGN |
實際：16:11
預計：15:30
|
實際：16:52
預計：16:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | KUL - RGN |
實際：15:40
預計：15:30
|
實際：16:21
預計：16:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | KUL - RGN |
實際：12:52
預計：12:30
|
實際：13:30
預計：13:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | KUL - RGN |
實際：18:48
預計：15:30
|
實際：19:33
預計：16:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | KUL - RGN |
實際：15:55
預計：15:30
|
實際：16:36
預計：16:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 |
實際：16:08
預計：12:30
|
實際：16:51
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:05
預計：12:30
|
實際：13:48
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:11
預計：15:30
|
實際：16:52
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：15:40
預計：15:30
|
實際：16:21
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：12:52
預計：12:30
|
實際：13:30
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：18:48
預計：15:30
|
實際：19:33
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：15:55
預計：15:30
|
實際：16:36
預計：16:45
|
抵達 |
8M504 準點率
KUL (吉隆坡國際機場) – RGN (仰光機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
78min
延誤
176m
132m
88m
44m
準點
8 Apr
12
14
15
19
21
22 Apr