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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月4日 週四 | LXA - PEK |
實際:18:42
預計:18:40
|
實際:
預計:22:10
|
波音 737-700 | 飛行中 |
9月3日 週三 | LXA - PEK |
實際:18:45
預計:18:40
|
實際:22:06
預計:22:10
|
波音 737-700 | 抵達 |
9月2日 週二 | LXA - PEK |
實際:20:47
預計:20:15
|
實際:00:11
預計:23:45
|
波音 737-700 | 抵達 |
9月1日 週一 | LXA - PEK |
實際:18:48
預計:18:40
|
實際:22:23
預計:22:10
|
波音 737-700 | 抵達 |
8月31日 週日 | LXA - PEK |
實際:18:37
預計:18:10
|
實際:22:02
預計:22:00
|
波音 737-700 | 抵達 |
8月30日 週六 | LXA - PEK |
實際:20:07
預計:19:35
|
實際:23:40
預計:23:25
|
波音 737-700 | 抵達 |
8月29日 週五 | LXA - PEK |
實際:18:48
預計:18:25
|
實際:22:11
預計:22:15
|
波音 737-700 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月4日 週四 |
實際:18:42
預計:18:40
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實際:
預計:22:10
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飛行中 |
9月3日 週三 |
實際:18:45
預計:18:40
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實際:22:06
預計:22:10
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:20:47
預計:20:15
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實際:00:11
預計:23:45
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:18:48
預計:18:40
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實際:22:23
預計:22:10
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:18:37
預計:18:10
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實際:22:02
預計:22:00
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:20:07
預計:19:35
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實際:23:40
預計:23:25
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:18:48
預計:18:25
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實際:22:11
預計:22:15
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抵達 |