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已延誤 20 分
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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | DEL - BOM |
實際:22:24
預計:22:15
|
實際:00:27
預計:00:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | DEL - BOM |
實際:00:00
預計:22:15
|
實際:01:54
預計:00:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | DEL - BOM |
實際:23:28
預計:22:15
|
實際:01:28
預計:00:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | DEL - BOM |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:00:50
|
空中巴士 A321neo | 延誤 |
| 1 月 29 日 週四 | DEL - BOM |
實際:00:34
預計:22:15
|
實際:02:22
預計:00:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | DEL - BOM |
實際:23:23
預計:22:15
|
實際:01:10
預計:00:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | DEL - BOM |
實際:23:14
預計:22:15
|
實際:01:23
預計:00:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:22:24
預計:22:15
|
實際:00:27
預計:00:50
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:00:00
預計:22:15
|
實際:01:54
預計:00:50
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:23:28
預計:22:15
|
實際:01:28
預計:00:50
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:00:50
|
延誤 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:00:34
預計:22:15
|
實際:02:22
預計:00:50
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:23:23
預計:22:15
|
實際:01:10
預計:00:50
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:23:14
預計:22:15
|
實際:01:23
預計:00:50
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抵達 |