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空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週六 | CCU - BLR |
實際:22:04
預計:22:00
|
實際:00:09
預計:00:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月31日 週五 | CCU - BLR |
實際:22:18
預計:22:00
|
實際:00:21
預計:00:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月30日 週四 | CCU - BLR |
實際:22:09
預計:22:00
|
實際:00:16
預計:00:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月29日 週三 | CCU - BLR |
實際:22:11
預計:22:00
|
實際:00:27
預計:00:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月28日 週二 | CCU - BLR |
實際:22:19
預計:22:00
|
實際:00:29
預計:00:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月27日 週一 | CCU - BLR |
實際:22:19
預計:22:00
|
實際:00:36
預計:00:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月26日 週日 | CCU - BLR |
實際:22:51
預計:22:00
|
實際:00:52
預計:00:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週六 |
實際:22:04
預計:22:00
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實際:00:09
預計:00:50
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抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際:22:18
預計:22:00
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實際:00:21
預計:00:50
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抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際:22:09
預計:22:00
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實際:00:16
預計:00:50
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抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際:22:11
預計:22:00
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實際:00:27
預計:00:50
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抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際:22:19
預計:22:00
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實際:00:29
預計:00:50
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抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際:22:19
預計:22:00
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實際:00:36
預計:00:50
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抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際:22:51
預計:22:00
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實際:00:52
預計:00:50
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抵達 |