宿霧太平洋航空 5J5063
東京飛往宿霧
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
09:37
預期內: 08:55
檢票口
A
航廈
T2
登機門
94
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
CEB
宿霧, 4月24日 週四
13:03
預期內: 13:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 2小時57分內出發
NRT
東京, 4月25日 週五
08:55
預期內: 08:55
檢票口
A,G
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
CEB
宿霧, 4月25日 週五
12:37
預期內: 13:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
NRT
東京, 4月26日 週六
08:55
預期內: 08:55
檢票口
A,G
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
CEB
宿霧, 4月26日 週六
12:37
預期內: 13:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
5J5063 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：宿霧太平洋航空
飛行距離：--
機齡：3年6個月
座位數量：230
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
5J5063 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NRT - CEB |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：13:10
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NRT - CEB |
實際：09:37
預計：08:55
|
實際：13:03
預計：13:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NRT - CEB |
實際：15:06
預計：08:55
|
實際：18:37
預計：13:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - CEB |
實際：09:37
預計：08:55
|
實際：12:58
預計：13:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - CEB |
實際：09:34
預計：08:55
|
實際：12:59
預計：13:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - CEB |
實際：09:45
預計：08:55
|
實際：13:13
預計：13:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - CEB |
實際：09:14
預計：08:55
|
實際：12:39
預計：13:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：13:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:37
預計：08:55
|
實際：13:03
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:06
預計：08:55
|
實際：18:37
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:37
預計：08:55
|
實際：12:58
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:34
預計：08:55
|
實際：12:59
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:45
預計：08:55
|
實際：13:13
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:14
預計：08:55
|
實際：12:39
預計：13:10
|
抵達 |
5J5063 準點率
NRT (東京成田機場) – CEB (宿霧機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
93min
延誤
300m
225m
150m
75m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr