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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 27 日 週二 | ILO - MNL |
實際:06:15
預計:05:45
|
實際:07:00
預計:07:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 1 日 週日 | ILO - MNL |
實際:05:58
預計:05:45
|
實際:06:45
預計:07:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 25 日 週日 | ILO - MNL |
實際:06:05
預計:05:40
|
實際:06:56
預計:07:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 5 日 週四 | ILO - MNL |
實際:06:10
預計:05:45
|
實際:07:00
預計:07:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | ILO - MNL |
實際:06:50
預計:05:45
|
實際:07:37
預計:07:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | ILO - MNL |
實際:05:55
預計:05:45
|
實際:06:43
預計:07:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 8 日 週日 | ILO - MNL |
實際:06:18
預計:05:45
|
實際:07:08
預計:07:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 27 日 週二 |
實際:06:15
預計:05:45
|
實際:07:00
預計:07:05
|
抵達 |
| 11 月 1 日 週日 |
實際:05:58
預計:05:45
|
實際:06:45
預計:07:05
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抵達 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:06:05
預計:05:40
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實際:06:56
預計:07:00
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抵達 |
| 11 月 5 日 週四 |
實際:06:10
預計:05:45
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實際:07:00
預計:07:05
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:06:50
預計:05:45
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實際:07:37
預計:07:05
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:05:55
預計:05:45
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實際:06:43
預計:07:05
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抵達 |
| 11 月 8 日 週日 |
實際:06:18
預計:05:45
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實際:07:08
預計:07:05
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抵達 |