宿霧太平洋航空 5J188
馬尼拉飛往首爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月28日 週一
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抵達
MNL
馬尼拉, 4月24日 週四
19:11
預期內: 18:35
檢票口
A,B,D
航廈
T3
登機門
109
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
23:38
預期內: 23:45
行李轉盤
10
航廈
T1
登機門
112
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預期內
預計於 3小時14分內出發
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
18:35
預期內: 18:35
檢票口
A,B,D
航廈
T3
登機門
110
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
23:00
預期內: 23:45
行李轉盤
9
航廈
T1
登機門
110
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預期內
MNL
馬尼拉, 4月28日 週一
18:35
預期內: 18:35
檢票口
A,B,D
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
ICN
首爾, 4月28日 週一
23:45
預期內: 23:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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5J188 航班詳情
航空公司：宿霧太平洋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
5J188 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MNL - ICN |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：23:45
|
空中巴士A330-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MNL - ICN |
實際：19:11
預計：18:35
|
實際：23:38
預計：23:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MNL - ICN |
實際：21:08
預計：18:35
|
實際：01:33
預計：23:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MNL - ICN |
實際：19:33
預計：18:35
|
實際：00:06
預計：23:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MNL - ICN |
實際：19:41
預計：18:35
|
實際：00:10
預計：23:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MNL - ICN |
實際：19:39
預計：18:35
|
實際：00:08
預計：23:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MNL - ICN |
實際：19:17
預計：18:35
|
實際：23:44
預計：23:45
|
空中巴士A330-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：23:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:11
預計：18:35
|
實際：23:38
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:08
預計：18:35
|
實際：01:33
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:33
預計：18:35
|
實際：00:06
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:41
預計：18:35
|
實際：00:10
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:39
預計：18:35
|
實際：00:08
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:17
預計：18:35
|
實際：23:44
預計：23:45
|
抵達 |
5J188 準點率
MNL (馬尼拉機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
20% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
66min
延誤
124m
93m
62m
31m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr