伊麗莎白港飛往開普敦
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | PLZ - CPT |
實際:
預計:18:55
|
實際:
預計:20:20
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
4月24日 週四 | PLZ - CPT |
實際:18:59
預計:18:55
|
實際:19:58
預計:20:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月23日 週三 | PLZ - CPT |
實際:18:51
預計:18:55
|
實際:19:55
預計:20:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月22日 週二 | PLZ - CPT |
實際:19:16
預計:18:55
|
實際:20:26
預計:20:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月21日 週一 | PLZ - CPT |
實際:19:06
預計:18:55
|
實際:20:16
預計:20:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月20日 週日 | PLZ - CPT |
實際:19:16
預計:18:55
|
實際:20:22
預計:20:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月18日 週五 | PLZ - CPT |
實際:19:18
預計:18:55
|
實際:20:16
預計:20:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:18:55
|
實際:
預計:20:20
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:18:59
預計:18:55
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實際:19:58
預計:20:20
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:18:51
預計:18:55
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實際:19:55
預計:20:20
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:19:16
預計:18:55
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實際:20:26
預計:20:20
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:19:06
預計:18:55
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實際:20:16
預計:20:20
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:19:16
預計:18:55
|
實際:20:22
預計:20:20
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:19:18
預計:18:55
|
實際:20:16
預計:20:20
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抵達 |