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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月10日 週五 | CTU - LXA |
實際:
預計:16:15
|
實際:
預計:18:40
|
空中巴士 A319 | 取消 |
10月9日 週四 | CTU - LXA |
實際:16:24
預計:16:15
|
實際:18:47
預計:18:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
10月8日 週三 | CTU - LXA |
實際:16:39
預計:16:15
|
實際:18:48
預計:18:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
10月7日 週二 | CTU - LXA |
實際:16:24
預計:16:15
|
實際:18:13
預計:18:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
10月6日 週一 | CTU - LXA |
實際:16:37
預計:16:15
|
實際:18:29
預計:18:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
10月5日 週日 | CTU - LXA |
實際:
預計:16:15
|
實際:
預計:18:40
|
空中巴士 A319 | 取消 |
10月4日 週六 | CTU - LXA |
實際:
預計:16:15
|
實際:
預計:18:40
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空中巴士 A319 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月10日 週五 |
實際:
預計:16:15
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實際:
預計:18:40
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取消 |
10月9日 週四 |
實際:16:24
預計:16:15
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實際:18:47
預計:18:40
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:16:39
預計:16:15
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實際:18:48
預計:18:40
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:16:24
預計:16:15
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實際:18:13
預計:18:40
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:16:37
預計:16:15
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實際:18:29
預計:18:40
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:
預計:16:15
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實際:
預計:18:40
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取消 |
10月4日 週六 |
實際:
預計:16:15
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實際:
預計:18:40
|
取消 |