四川航空 3U3964
大阪飛往成都
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
16:14
預期內: 16:00
檢票口
B
航廈
T1
登機門
22
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
TFU
成都, 4月24日 週四
19:48
預期內: 19:35
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 9小時59分內出發
KIX
大阪, 4月25日 週五
16:00
預期內: 16:00
檢票口
B
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
TFU
成都, 4月25日 週五
19:35
預期內: 19:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
KIX
大阪, 4月26日 週六
16:00
預期內: 16:00
檢票口
E
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
TFU
成都, 4月26日 週六
19:35
預期內: 19:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
3U3964 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：四川航空
飛行距離：2,923 公里
機齡：6年3個月
座位數量：198
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
3U3964 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KIX - TFU |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：19:35
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KIX - TFU |
實際：16:14
預計：16:00
|
實際：19:48
預計：19:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KIX - TFU |
實際：16:21
預計：16:00
|
實際：19:59
預計：19:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KIX - TFU |
實際：16:21
預計：16:00
|
實際：19:54
預計：19:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KIX - TFU |
實際：16:14
預計：16:00
|
實際：19:29
預計：19:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KIX - TFU |
實際：16:10
預計：16:00
|
實際：19:35
預計：19:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KIX - TFU |
實際：16:00
預計：16:00
|
實際：19:17
預計：19:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：19:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:14
預計：16:00
|
實際：19:48
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:21
預計：16:00
|
實際：19:59
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:21
預計：16:00
|
實際：19:54
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:14
預計：16:00
|
實際：19:29
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:10
預計：16:00
|
實際：19:35
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:00
預計：16:00
|
實際：19:17
預計：19:35
|
抵達 |
3U3964 準點率
KIX (關西國際機場) – TFU (成都天府國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr