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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月24日 週四 | TFU - LED |
實際:17:15
預計:16:50
|
實際:20:12
預計:20:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
7月22日 週二 | TFU - LED |
實際:17:14
預計:16:50
|
實際:20:16
預計:20:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
7月20日 週日 | TFU - LED |
實際:17:03
預計:16:50
|
實際:20:11
預計:20:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
7月17日 週四 | TFU - LED |
實際:18:59
預計:16:50
|
實際:22:00
預計:20:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
7月15日 週二 | TFU - LED |
實際:17:06
預計:16:50
|
實際:19:56
預計:20:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
7月13日 週日 | TFU - LED |
實際:17:09
預計:16:50
|
實際:19:44
預計:20:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
7月10日 週四 | TFU - LED |
實際:20:00
預計:16:50
|
實際:22:58
預計:20:30
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空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月24日 週四 |
實際:17:15
預計:16:50
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實際:20:12
預計:20:30
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抵達 |
7月22日 週二 |
實際:17:14
預計:16:50
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實際:20:16
預計:20:30
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抵達 |
7月20日 週日 |
實際:17:03
預計:16:50
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實際:20:11
預計:20:30
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抵達 |
7月17日 週四 |
實際:18:59
預計:16:50
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實際:22:00
預計:20:30
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抵達 |
7月15日 週二 |
實際:17:06
預計:16:50
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實際:19:56
預計:20:30
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抵達 |
7月13日 週日 |
實際:17:09
預計:16:50
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實際:19:44
預計:20:30
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抵達 |
7月10日 週四 |
實際:20:00
預計:16:50
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實際:22:58
預計:20:30
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抵達 |