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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | CAN - WNZ |
實際:
預計:18:45
|
實際:
預計:20:25
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 2 月 1 日 週日 | CAN - WNZ |
實際:18:52
預計:18:45
|
實際:20:08
預計:20:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | CAN - WNZ |
實際:18:57
預計:18:45
|
實際:20:13
預計:20:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | CAN - WNZ |
實際:
預計:18:45
|
實際:
預計:20:25
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 1 月 29 日 週四 | CAN - WNZ |
實際:20:45
預計:20:30
|
實際:22:03
預計:22:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | CAN - WNZ |
實際:
預計:18:45
|
實際:
預計:20:25
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 1 月 31 日 週六 | CAN - WNZ |
實際:18:55
預計:18:45
|
實際:20:07
預計:20:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:
預計:18:45
|
實際:
預計:20:25
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取消 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:18:52
預計:18:45
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實際:20:08
預計:20:25
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:18:57
預計:18:45
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實際:20:13
預計:20:25
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:18:45
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實際:
預計:20:25
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取消 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:20:45
預計:20:30
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實際:22:03
預計:22:10
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:
預計:18:45
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實際:
預計:20:25
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取消 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:18:55
預計:18:45
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實際:20:07
預計:20:25
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抵達 |