World2Fly 2W1505航班動態
馬德里飛哈瓦那的航班
3 月 1 日 週日
3 月 4 日 週三
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抵達
MAD
馬德里, 3 月 1 日 週日
14:45
表定: 14:30
報到櫃檯
750-759
航廈
T4
登機門
S21-S22
起飛
飛行時間：10 小時 10 分
抵達
HAV
哈瓦那, 3 月 1 日 週日
18:07
表定: 18:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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表定
預計於 6 小時 33 分內出發
MAD
馬德里, 3 月 4 日 週三
14:30
表定: 14:30
報到櫃檯
750-765
航廈
T4
登機門
S
起飛
飛行時間：10 小時 10 分
抵達
HAV
哈瓦那, 3 月 4 日 週三
17:59
表定: 18:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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2W1505 航班與機型詳情
航班 2W1505 為 空中巴士 A350 XWB 機型，由 World2Fly 營運，共有 432 個座位。
空中巴士 A350 XWB
航空公司：World2Fly
飛行距離：--
機齡：4年4個月
座位數量：432
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
2W1505 航班時刻表
2W1505 最近一次航班表定於 2 月 22 日 週日 14:30 (當地時間) 出發，並於 2 月 22 日 週日 18:17 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 22 日 週日 | MAD - HAV |
實際：14:48
預計：14:30
|
實際：18:36
預計：18:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 3 月 4 日 週三 | MAD - HAV |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：18:40
|
空中巴士 A350 XWB | 表定 |
| 3 月 1 日 週日 | MAD - HAV |
實際：14:45
預計：14:30
|
實際：18:07
預計：18:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 2 月 18 日 週三 | MAD - HAV |
實際：14:54
預計：14:30
|
實際：18:23
預計：18:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 2 月 11 日 週三 | MAD - HAV |
實際：15:10
預計：14:30
|
實際：18:52
預計：18:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 2 月 25 日 週三 | MAD - HAV |
實際：15:03
預計：14:30
|
實際：18:36
預計：18:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 2 月 15 日 週日 | MAD - HAV |
實際：16:34
預計：14:30
|
實際：20:03
預計：18:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 22 日 週日 |
實際：14:48
預計：14:30
|
實際：18:36
預計：18:40
|
抵達 |
| 3 月 4 日 週三 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：18:40
|
表定 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際：14:45
預計：14:30
|
實際：18:07
預計：18:40
|
抵達 |
| 2 月 18 日 週三 |
實際：14:54
預計：14:30
|
實際：18:23
預計：18:40
|
抵達 |
| 2 月 11 日 週三 |
實際：15:10
預計：14:30
|
實際：18:52
預計：18:40
|
抵達 |
| 2 月 25 日 週三 |
實際：15:03
預計：14:30
|
實際：18:36
預計：18:40
|
抵達 |
| 2 月 15 日 週日 |
實際：16:34
預計：14:30
|
實際：20:03
預計：18:40
|
抵達 |
2W1505 準點率
2W1505 將於 2 月 22 日 週日 14:30 從馬德里機場出發，於 2 月 22 日 週日 18:17 抵達 哈瓦那。近期的出發準點率為 37%；近期的抵達準點率為 70%。平均延誤時間為 39 分。
MAD (馬德里機場) – HAV (哈瓦那)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
8 Feb
11
15
18
22
25
1 Mar
@whatflytime
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