深圳航空 ZH9167航班動態
南寧飛北京的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
NNG
南寧, 6月8日 週日
08:56
表定: 08:50
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C01-C20
航廈
T2
登機門
43
起飛
飛行時間：3小時30分
抵達
PEK
北京, 6月8日 週日
11:49
表定: 12:20
行李轉盤
48
航廈
T3
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抵達
已於 11小時27分前降落
NNG
南寧, 6月9日 週一
08:58
表定: 08:50
報到櫃檯
C01-C20
航廈
T2
登機門
31
起飛
飛行時間：3小時30分
抵達
PEK
北京, 6月9日 週一
11:56
表定: 12:20
行李轉盤
32
航廈
T3
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表定
NNG
南寧, 6月10日 週二
08:50
表定: 08:50
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C01-C20
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時30分
抵達
PEK
北京, 6月10日 週二
12:20
表定: 12:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH9167 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：深圳航空
飛行距離：2,250 公里
機齡：8年9個月
座位數量：150
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：48公分
腿部空間：81公分
ZH9167 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | NNG - PEK |
實際：08:58
預計：08:50
|
實際：11:56
預計：12:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月8日 週日 | NNG - PEK |
實際：08:56
預計：08:50
|
實際：11:49
預計：12:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | NNG - PEK |
實際：08:57
預計：08:50
|
實際：11:52
預計：12:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | NNG - PEK |
實際：08:56
預計：08:50
|
實際：11:53
預計：12:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | NNG - PEK |
實際：08:45
預計：08:50
|
實際：11:39
預計：12:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | NNG - PEK |
實際：09:05
預計：08:50
|
實際：12:06
預計：12:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | NNG - PEK |
實際：08:52
預計：08:50
|
實際：11:46
預計：12:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：08:58
預計：08:50
|
實際：11:56
預計：12:20
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：08:56
預計：08:50
|
實際：11:49
預計：12:20
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：08:57
預計：08:50
|
實際：11:52
預計：12:20
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：08:56
預計：08:50
|
實際：11:53
預計：12:20
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：08:45
預計：08:50
|
實際：11:39
預計：12:20
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：09:05
預計：08:50
|
實際：12:06
預計：12:20
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：08:52
預計：08:50
|
實際：11:46
預計：12:20
|
抵達 |
ZH9167 準點率
NNG (南寧吳圩國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun