深圳航空 ZH9107
深圳飛往北京
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
SZX
深圳, 4月27日 週日
14:55
預期內: 14:25
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
350A
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
17:52
預期內: 17:45
行李轉盤
46
航廈
T3
登機門
--
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飛行中
於 1小時24分內抵達
SZX
深圳, 4月28日 週一
14:35
預期內: 14:25
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
560
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
17:31
預期內: 17:45
行李轉盤
47
航廈
T3
登機門
--
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預期內
SZX
深圳, 4月29日 週二
14:25
預期內: 14:25
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
17:45
預期內: 17:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH9107 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：深圳航空
飛行距離：2,077 公里
機齡：7年3個月
座位數量：285
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：48公分
腿部空間：79公分
ZH9107 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | SZX - PEK |
實際：14:35
預計：14:25
|
實際：
預計：17:45
|
空中巴士 A330-300 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | SZX - PEK |
實際：14:55
預計：14:25
|
實際：17:52
預計：17:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | SZX - PEK |
實際：14:43
預計：14:25
|
實際：17:33
預計：17:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | SZX - PEK |
實際：18:15
預計：14:25
|
實際：20:50
預計：17:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SZX - PEK |
實際：14:32
預計：14:25
|
實際：17:16
預計：17:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SZX - PEK |
實際：14:50
預計：14:25
|
實際：17:31
預計：17:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SZX - PEK |
實際：16:03
預計：14:25
|
實際：18:45
預計：17:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：14:35
預計：14:25
|
實際：
預計：17:45
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：14:55
預計：14:25
|
實際：17:52
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：14:43
預計：14:25
|
實際：17:33
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:15
預計：14:25
|
實際：20:50
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:32
預計：14:25
|
實際：17:16
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:50
預計：14:25
|
實際：17:31
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:03
預計：14:25
|
實際：18:45
預計：17:45
|
抵達 |
ZH9107 準點率
SZX (深圳寶安國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
71min
延誤
184m
138m
92m
46m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr