深圳航空 ZH9102
北京飛往深圳
4月23日 週三
4月24日 週四
5月3日 週六
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抵達
PEK
北京, 4月23日 週三
12:32
預期內: 12:15
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C24
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
SZX
深圳, 4月23日 週三
15:34
預期內: 15:50
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
--
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抵達
已於 34分前降落
PEK
北京, 4月24日 週四
12:31
預期內: 12:15
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C17
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
SZX
深圳, 4月24日 週四
16:35
預期內: 15:50
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 5月3日 週六
12:15
預期內: 12:15
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
SZX
深圳, 5月3日 週六
15:50
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH9102 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：2,077 公里
機齡：1年3個月
座位數量：166
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
ZH9102 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PEK - SZX |
實際：12:31
預計：12:15
|
實際：16:35
預計：15:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - SZX |
實際：12:32
預計：12:15
|
實際：15:34
預計：15:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - SZX |
實際：12:27
預計：12:15
|
實際：16:24
預計：15:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - SZX |
實際：12:25
預計：12:15
|
實際：16:10
預計：15:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - SZX |
實際：12:26
預計：12:15
|
實際：15:25
預計：15:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - SZX |
實際：12:26
預計：12:15
|
實際：16:15
預計：15:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PEK - SZX |
實際：12:23
預計：12:15
|
實際：15:17
預計：15:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：12:31
預計：12:15
|
實際：16:35
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:32
預計：12:15
|
實際：15:34
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:27
預計：12:15
|
實際：16:24
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:25
預計：12:15
|
實際：16:10
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:26
預計：12:15
|
實際：15:25
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:26
預計：12:15
|
實際：16:15
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:23
預計：12:15
|
實際：15:17
預計：15:50
|
抵達 |
ZH9102 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr