深圳飛往台北
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | SZX - TPE |
實際:15:13
預計:14:35
|
實際:16:37
預計:16:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月23日 週三 | SZX - TPE |
實際:15:03
預計:14:35
|
實際:16:30
預計:16:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月22日 週二 | SZX - TPE |
實際:15:01
預計:14:35
|
實際:16:45
預計:16:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月21日 週一 | SZX - TPE |
實際:14:38
預計:14:35
|
實際:16:06
預計:16:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | SZX - TPE |
實際:14:47
預計:14:35
|
實際:19:35
預計:16:30
|
波音 737-800 | 已抵達 (轉降後) |
4月19日 週六 | SZX - TPE |
實際:14:46
預計:14:35
|
實際:16:19
預計:16:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月18日 週五 | SZX - TPE |
實際:14:46
預計:14:35
|
實際:16:13
預計:16:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:15:13
預計:14:35
|
實際:16:37
預計:16:30
|
抵達 |
4月23日 週三 |
實際:15:03
預計:14:35
|
實際:16:30
預計:16:30
|
抵達 |
4月22日 週二 |
實際:15:01
預計:14:35
|
實際:16:45
預計:16:30
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:14:38
預計:14:35
|
實際:16:06
預計:16:30
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:14:47
預計:14:35
|
實際:19:35
預計:16:30
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已抵達 (轉降後) |
4月19日 週六 |
實際:14:46
預計:14:35
|
實際:16:19
預計:16:30
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:14:46
預計:14:35
|
實際:16:13
預計:16:30
|
抵達 |