深圳航空 ZH8684
貴陽飛往南通
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KWE
貴陽, 4月24日 週四
11:56
預期內: 11:50
檢票口
F03-F16
航廈
T3
登機門
404
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
NTG
南通, 4月24日 週四
14:03
預期內: 14:25
行李轉盤
1
航廈
T3
登機門
--
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抵達
已於 5小時51分前降落
KWE
貴陽, 4月25日 週五
11:55
預期內: 11:50
檢票口
F03-F16
航廈
T3
登機門
411
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
NTG
南通, 4月25日 週五
14:01
預期內: 14:25
行李轉盤
2
航廈
T3
登機門
--
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預期內
KWE
貴陽, 4月26日 週六
11:50
預期內: 11:50
檢票口
F03-F16
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
NTG
南通, 4月26日 週六
14:25
預期內: 14:25
行李轉盤
3
航廈
T3
登機門
--
ZH8684 航班詳情
波音 737-800
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,745 公里
機齡：10年11個月
座位數量：144
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：48公分
腿部空間：81公分
ZH8684 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KWE - NTG |
實際：11:55
預計：11:50
|
實際：14:01
預計：14:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | KWE - NTG |
實際：11:56
預計：11:50
|
實際：14:03
預計：14:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KWE - NTG |
實際：12:48
預計：11:50
|
實際：14:49
預計：14:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KWE - NTG |
實際：11:59
預計：11:50
|
實際：14:03
預計：14:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KWE - NTG |
實際：14:44
預計：11:50
|
實際：16:48
預計：14:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KWE - NTG |
實際：12:12
預計：11:50
|
實際：14:18
預計：14:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KWE - NTG |
實際：13:38
預計：11:50
|
實際：15:44
預計：14:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：11:55
預計：11:50
|
實際：14:01
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:56
預計：11:50
|
實際：14:03
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:48
預計：11:50
|
實際：14:49
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:59
預計：11:50
|
實際：14:03
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:44
預計：11:50
|
實際：16:48
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:12
預計：11:50
|
實際：14:18
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:38
預計：11:50
|
實際：15:44
預計：14:25
|
抵達 |
ZH8684 準點率
KWE (貴陽龍洞堡機場) – NTG (南通興東機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
65min
延誤
140m
105m
70m
35m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr