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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | CTU - NKG |
實際:08:57
預計:08:30
|
實際:10:53
預計:10:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | CTU - NKG |
實際:08:46
預計:08:30
|
實際:10:37
預計:10:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | CTU - NKG |
實際:08:55
預計:08:30
|
實際:10:56
預計:10:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | CTU - NKG |
實際:09:30
預計:08:30
|
實際:11:29
預計:10:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | CTU - NKG |
實際:08:39
預計:08:30
|
實際:10:38
預計:10:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 25 日 週三 | CTU - NKG |
實際:08:48
預計:08:30
|
實際:10:47
預計:10:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | CTU - NKG |
實際:08:39
預計:08:30
|
實際:10:40
預計:10:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際:08:57
預計:08:30
|
實際:10:53
預計:10:50
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際:08:46
預計:08:30
|
實際:10:37
預計:10:50
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:08:55
預計:08:30
|
實際:10:56
預計:10:50
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抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際:09:30
預計:08:30
|
實際:11:29
預計:10:50
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抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:08:39
預計:08:30
|
實際:10:38
預計:10:50
|
抵達 |
| 2 月 25 日 週三 |
實際:08:48
預計:08:30
|
實際:10:47
預計:10:50
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抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際:08:39
預計:08:30
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實際:10:40
預計:10:50
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抵達 |