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預計於 1 小時 40 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 9 日 週一 | CTU - NNG |
實際:18:11
預計:18:10
|
實際:19:43
預計:20:00
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
| 3 月 16 日 週一 | CTU - NNG |
實際:
預計:18:10
|
實際:
預計:20:00
|
空中巴士 A319 neo | 表定 |
| 3 月 6 日 週五 | CTU - NNG |
實際:18:46
預計:18:10
|
實際:20:20
預計:20:00
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
| 3 月 11 日 週三 | CTU - NNG |
實際:18:19
預計:18:10
|
實際:19:54
預計:20:00
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
| 3 月 8 日 週日 | CTU - NNG |
實際:18:07
預計:18:10
|
實際:19:39
預計:20:00
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
| 3 月 13 日 週五 | CTU - NNG |
實際:18:52
預計:18:10
|
實際:20:36
預計:20:00
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
| 3 月 15 日 週日 | CTU - NNG |
實際:18:10
預計:18:10
|
實際:19:45
預計:20:00
|
空中巴士 A319 neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 9 日 週一 |
實際:18:11
預計:18:10
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實際:19:43
預計:20:00
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抵達 |
| 3 月 16 日 週一 |
實際:
預計:18:10
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實際:
預計:20:00
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表定 |
| 3 月 6 日 週五 |
實際:18:46
預計:18:10
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實際:20:20
預計:20:00
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抵達 |
| 3 月 11 日 週三 |
實際:18:19
預計:18:10
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實際:19:54
預計:20:00
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抵達 |
| 3 月 8 日 週日 |
實際:18:07
預計:18:10
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實際:19:39
預計:20:00
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抵達 |
| 3 月 13 日 週五 |
實際:18:52
預計:18:10
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實際:20:36
預計:20:00
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抵達 |
| 3 月 15 日 週日 |
實際:18:10
預計:18:10
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實際:19:45
預計:20:00
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抵達 |