深圳航空 ZH2644
上海飛往青島
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
18:30
預期內: 17:20
檢票口
A06-A21
航廈
T2
登機門
24
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
TAO
青島, 4月24日 週四
19:49
預期內: 18:50
行李轉盤
10
航廈
--
登機門
--
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飛行中
於 36分內抵達
SHA
上海, 4月25日 週五
17:42
預期內: 17:20
檢票口
A06-A21
航廈
T2
登機門
27
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
TAO
青島, 4月25日 週五
19:02
預期內: 18:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
SHA
上海, 4月26日 週六
17:20
預期內: 17:20
檢票口
A06-A17
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
TAO
青島, 4月26日 週六
18:50
預期內: 18:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
ZH2644 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：693 公里
機齡：13年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH2644 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SHA - TAO |
實際：17:42
預計：17:20
|
實際：
預計：18:50
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | SHA - TAO |
實際：18:30
預計：17:20
|
實際：19:49
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHA - TAO |
實際：17:31
預計：17:20
|
實際：18:46
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHA - TAO |
實際：17:31
預計：17:20
|
實際：18:41
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SHA - TAO |
實際：18:54
預計：18:50
|
實際：20:01
預計：20:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SHA - TAO |
實際：17:39
預計：17:20
|
實際：18:46
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SHA - TAO |
實際：17:36
預計：17:20
|
實際：18:45
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：17:42
預計：17:20
|
實際：
預計：18:50
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:30
預計：17:20
|
實際：19:49
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:31
預計：17:20
|
實際：18:46
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:31
預計：17:20
|
實際：18:41
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:54
預計：18:50
|
實際：20:01
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:39
預計：17:20
|
實際：18:46
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:36
預計：17:20
|
實際：18:45
預計：18:50
|
抵達 |
ZH2644 準點率
SHA (上海虹橋機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr