深圳航空 ZH1807
北京飛往福州
4月24日 週四
4月25日 週五
5月1日 週四
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
18:41
預期內: 18:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C51
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
FOC
福州, 4月24日 週四
21:10
預期內: 20:35
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 8小時54分內出發
PEK
北京, 4月25日 週五
18:00
預期內: 18:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
FOC
福州, 4月25日 週五
20:35
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行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 5月1日 週四
18:00
預期內: 18:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
FOC
福州, 5月1日 週四
20:35
預期內: 20:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
ZH1807 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,681 公里
機齡：10年11個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1807 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - FOC |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：20:35
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PEK - FOC |
實際：18:41
預計：18:00
|
實際：21:10
預計：20:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - FOC |
實際：19:45
預計：18:50
|
實際：22:04
預計：21:25
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - FOC |
實際：18:23
預計：17:50
|
實際：20:41
預計：20:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - FOC |
實際：22:50
預計：22:00
|
實際：01:14
預計：00:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - FOC |
實際：19:16
預計：18:50
|
實際：21:36
預計：21:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - FOC |
實際：19:28
預計：19:20
|
實際：22:07
預計：22:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：20:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:41
預計：18:00
|
實際：21:10
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:45
預計：18:50
|
實際：22:04
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:23
預計：17:50
|
實際：20:41
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:50
預計：22:00
|
實際：01:14
預計：00:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:16
預計：18:50
|
實際：21:36
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:28
預計：19:20
|
實際：22:07
預計：22:05
|
抵達 |
ZH1807 準點率
PEK (北京首都國際機場) – FOC (福州機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
60% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr