深圳航空 ZH1590航班動態
上海飛北京的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
SHA
上海, 5月3日 週六
09:15
表定: 08:55
報到櫃檯
A06-A21
航廈
T2
登機門
48
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
PEK
北京, 5月3日 週六
10:59
表定: 11:10
行李轉盤
31
航廈
T3
登機門
A
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抵達
已於 6小時16分前降落
SHA
上海, 5月4日 週日
09:16
表定: 08:55
報到櫃檯
A06-A21
航廈
T2
登機門
50
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
PEK
北京, 5月4日 週日
11:00
表定: 11:10
行李轉盤
32
航廈
T3
登機門
A
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表定
SHA
上海, 5月5日 週一
08:55
表定: 08:55
報到櫃檯
A06-A17
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
PEK
北京, 5月5日 週一
11:10
表定: 11:10
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH1590 航班與機型詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,178 公里
機齡：6年9個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1590 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | SHA - PEK |
實際：09:16
預計：08:55
|
實際：11:00
預計：11:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 5月3日 週六 | SHA - PEK |
實際：09:15
預計：08:55
|
實際：10:59
預計：11:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 5月2日 週五 | SHA - PEK |
實際：09:17
預計：08:55
|
實際：11:09
預計：11:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 5月1日 週四 | SHA - PEK |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：11:18
預計：11:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月30日 週三 | SHA - PEK |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：11:19
預計：11:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月29日 週二 | SHA - PEK |
實際：08:59
預計：08:55
|
實際：10:58
預計：11:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月28日 週一 | SHA - PEK |
實際：09:18
預計：08:55
|
實際：11:16
預計：11:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：09:16
預計：08:55
|
實際：11:00
預計：11:10
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：09:15
預計：08:55
|
實際：10:59
預計：11:10
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：09:17
預計：08:55
|
實際：11:09
預計：11:10
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：11:18
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：11:19
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：08:59
預計：08:55
|
實際：10:58
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：09:18
預計：08:55
|
實際：11:16
預計：11:10
|
抵達 |
ZH1590 準點率
SHA (上海虹橋機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
26 Apr
27
28
29
30
1
2 May