深圳航空 ZH1444航班動態
貴陽飛北京的航班
5月5日 週一
5月6日 週二
5月11日 週日
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抵達
KWE
貴陽, 5月5日 週一
23:34
表定: 23:20
報到櫃檯
F03-F16
航廈
T3
登機門
409
起飛
飛行時間：3小時
抵達
PEK
北京, 5月6日 週二
01:59
表定: 02:20
行李轉盤
48
航廈
T3
登機門
C
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表定
預計於 19小時31分內出發
KWE
貴陽, 5月6日 週二
23:15
表定: 23:15
報到櫃檯
F03-F16
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時
抵達
PEK
北京, 5月7日 週三
02:15
表定: 02:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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取消
KWE
貴陽, 5月11日 週日
22:25
表定: 22:25
報到櫃檯
F03-F16
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時
抵達
PEK
北京, 5月12日 週一
01:25
表定: 01:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH1444 航班與機型詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：11年7個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1444 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日 週二 | KWE - PEK |
實際：
預計：23:15
|
實際：
預計：02:15
|
空中巴士 A330-200 | 表定 |
| 5月5日 週一 | KWE - PEK |
實際：23:34
預計：23:20
|
實際：01:59
預計：02:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | KWE - PEK |
實際：23:13
預計：22:25
|
實際：01:35
預計：01:25
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | KWE - PEK |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：01:25
|
空中巴士 A330-200 | 取消 |
| 5月2日 週五 | KWE - PEK |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：01:25
|
空中巴士 A330-200 | 取消 |
| 5月1日 週四 | KWE - PEK |
實際：22:35
預計：22:25
|
實際：01:07
預計：01:25
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | KWE - PEK |
實際：22:37
預計：22:25
|
實際：01:12
預計：01:25
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月6日 週二 |
實際：
預計：23:15
|
實際：
預計：02:15
|
表定 |
| 5月5日 週一 |
實際：23:34
預計：23:20
|
實際：01:59
預計：02:20
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：23:13
預計：22:25
|
實際：01:35
預計：01:25
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：01:25
|
取消 |
| 5月2日 週五 |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：01:25
|
取消 |
| 5月1日 週四 |
實際：22:35
預計：22:25
|
實際：01:07
預計：01:25
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：22:37
預計：22:25
|
實際：01:12
預計：01:25
|
抵達 |
ZH1444 準點率
KWE (貴陽龍洞堡機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
27 Apr
29
30
1
2
3
4 May