深圳航空 ZH1410
重慶飛往北京
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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CKG
重慶, 4月27日 週日
20:20
預期內: 20:20
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
22:40
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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抵達
已於 1小時7分前降落
CKG
重慶, 4月28日 週一
20:06
預期內: 20:05
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
E11
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
22:05
預期內: 22:40
行李轉盤
32
航廈
T3
登機門
A
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預期內
CKG
重慶, 4月29日 週二
20:15
預期內: 20:15
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
22:45
預期內: 22:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH1410 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,640 公里
機齡：16年9個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1410 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | CKG - PEK |
實際：20:06
預計：20:05
|
實際：22:05
預計：22:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CKG - PEK |
實際：
預計：20:20
|
實際：
預計：22:40
|
空中巴士 A330-200 | 取消 |
| 4月26日 週六 | CKG - PEK |
實際：20:30
預計：20:15
|
實際：22:32
預計：22:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CKG - PEK |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：22:40
|
空中巴士 A330-200 | 取消 |
| 4月24日 週四 | CKG - PEK |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：22:40
|
空中巴士 A330-200 | 取消 |
| 4月23日 週三 | CKG - PEK |
實際：20:15
預計：20:05
|
實際：22:11
預計：22:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CKG - PEK |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：22:45
|
空中巴士 A330-200 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：20:06
預計：20:05
|
實際：22:05
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：20:20
|
實際：
預計：22:40
|
取消 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:30
預計：20:15
|
實際：22:32
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：22:40
|
取消 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：22:40
|
取消 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:15
預計：20:05
|
實際：22:11
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：22:45
|
取消 |
ZH1410 準點率
CKG (重慶江北國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr