深圳航空 ZH1254
烏魯木齊飛往北京
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
URC
烏魯木齊, 4月27日 週日
17:27
預期內: 16:55
檢票口
K15-K28
航廈
--
登機門
A237
出發
飛行時間：4小時
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
21:05
預期內: 20:55
行李轉盤
47
航廈
T3
登機門
C
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飛行中
於 24分內抵達
URC
烏魯木齊, 4月28日 週一
17:13
預期內: 16:55
檢票口
K15-K28
航廈
--
登機門
B250
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
20:35
預期內: 20:40
行李轉盤
48
航廈
T3
登機門
C
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預期內
URC
烏魯木齊, 4月29日 週二
16:55
預期內: 16:55
檢票口
K15-K28
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時5分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
21:00
預期內: 21:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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ZH1254 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：2,842 公里
機齡：15年1個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1254 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | URC - PEK |
實際：17:13
預計：16:55
|
實際：
預計：20:40
|
空中巴士 A330-300 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | URC - PEK |
實際：17:27
預計：16:55
|
實際：21:05
預計：20:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | URC - PEK |
實際：17:19
預計：16:55
|
實際：20:42
預計：21:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | URC - PEK |
實際：17:00
預計：16:55
|
實際：20:20
預計：20:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | URC - PEK |
實際：19:09
預計：18:30
|
實際：22:24
預計：22:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | URC - PEK |
實際：17:15
預計：16:55
|
實際：20:21
預計：20:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | URC - PEK |
實際：17:09
預計：16:55
|
實際：20:17
預計：21:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：17:13
預計：16:55
|
實際：
預計：20:40
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：17:27
預計：16:55
|
實際：21:05
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：17:19
預計：16:55
|
實際：20:42
預計：21:00
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：17:00
預計：16:55
|
實際：20:20
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:09
預計：18:30
|
實際：22:24
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:15
預計：16:55
|
實際：20:21
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:09
預計：16:55
|
實際：20:17
預計：21:00
|
抵達 |
ZH1254 準點率
URC (烏魯木齊機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr