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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | PUS - TPE |
實際:22:02
預計:22:00
|
實際:23:32
預計:00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | PUS - TPE |
實際:22:03
預計:22:00
|
實際:23:23
預計:00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | PUS - TPE |
實際:22:52
預計:22:00
|
實際:00:14
預計:00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | PUS - TPE |
實際:
預計:22:00
|
實際:
預計:00:15
|
波音 737-800 | 取消 |
| 1 月 29 日 週四 | PUS - TPE |
實際:21:59
預計:22:00
|
實際:23:08
預計:00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | PUS - TPE |
實際:22:11
預計:22:00
|
實際:23:20
預計:00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | PUS - TPE |
實際:22:54
預計:22:00
|
實際:00:16
預計:00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:22:02
預計:22:00
|
實際:23:32
預計:00:15
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:22:03
預計:22:00
|
實際:23:23
預計:00:15
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:22:52
預計:22:00
|
實際:00:14
預計:00:15
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:22:00
|
實際:
預計:00:15
|
取消 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:21:59
預計:22:00
|
實際:23:08
預計:00:15
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:22:11
預計:22:00
|
實際:23:20
預計:00:15
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:22:54
預計:22:00
|
實際:00:16
預計:00:15
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抵達 |