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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月6日 週三 | CSX - PNH |
實際:22:15
預計:21:00
|
實際:00:02
預計:23:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月3日 週日 | CSX - PNH |
實際:22:24
預計:22:00
|
實際:00:10
預計:00:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月1日 週五 | CSX - PNH |
實際:
預計:22:00
|
實際:
預計:00:30
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
7月30日 週三 | CSX - PNH |
實際:21:34
預計:21:00
|
實際:23:31
預計:23:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月27日 週日 | CSX - PNH |
實際:22:30
預計:22:00
|
實際:00:21
預計:00:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月25日 週五 | CSX - PNH |
實際:
預計:22:00
|
實際:
預計:00:30
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
7月23日 週三 | CSX - PNH |
實際:21:46
預計:21:00
|
實際:23:36
預計:23:30
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月6日 週三 |
實際:22:15
預計:21:00
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實際:00:02
預計:23:30
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:22:24
預計:22:00
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實際:00:10
預計:00:30
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:
預計:22:00
|
實際:
預計:00:30
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延誤 |
7月30日 週三 |
實際:21:34
預計:21:00
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實際:23:31
預計:23:30
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:22:30
預計:22:00
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實際:00:21
預計:00:30
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抵達 |
7月25日 週五 |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:00:30
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延誤 |
7月23日 週三 |
實際:21:46
預計:21:00
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實際:23:36
預計:23:30
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抵達 |