菲律賓亞洲 Z2884
馬尼拉飛往首爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MNL
馬尼拉, 4月24日 週四
07:36
預期內: 07:15
檢票口
C01-C07
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
12:06
預期內: 12:10
行李轉盤
11
航廈
T1
登機門
113
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抵達
已於 12小時20分前降落
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
07:46
預期內: 07:15
檢票口
C01-C07
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
12:17
預期內: 12:10
行李轉盤
12
航廈
T1
登機門
122
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預期內
MNL
馬尼拉, 4月26日 週六
07:15
預期內: 07:15
檢票口
C01-C07
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
ICN
首爾, 4月26日 週六
11:46
預期內: 12:10
行李轉盤
8
航廈
T1
登機門
107
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Z2884 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：菲律賓亞洲
飛行距離：--
機齡：18年1個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：71公分
Z2884 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MNL - ICN |
實際：07:46
預計：07:15
|
實際：12:17
預計：12:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MNL - ICN |
實際：07:36
預計：07:15
|
實際：12:06
預計：12:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MNL - ICN |
實際：08:35
預計：07:15
|
實際：13:06
預計：12:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MNL - ICN |
實際：07:19
預計：07:15
|
實際：11:45
預計：12:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MNL - ICN |
實際：07:46
預計：07:15
|
實際：12:19
預計：12:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MNL - ICN |
實際：07:30
預計：07:15
|
實際：12:02
預計：12:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MNL - ICN |
實際：07:13
預計：07:15
|
實際：11:47
預計：12:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：07:46
預計：07:15
|
實際：12:17
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:36
預計：07:15
|
實際：12:06
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:35
預計：07:15
|
實際：13:06
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:19
預計：07:15
|
實際：11:45
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:46
預計：07:15
|
實際：12:19
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:30
預計：07:15
|
實際：12:02
預計：12:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:13
預計：07:15
|
實際：11:47
預計：12:10
|
抵達 |
Z2884 準點率
MNL (馬尼拉機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr