菲律賓亞洲 Z2351航班動態
塔比拉蘭飛馬尼拉的航班
3 月 2 日 週一
3 月 3 日 週二
3 月 4 日 週三
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塔比拉蘭, 3 月 2 日 週一
08:48
表定: 09:05
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13-16
航廈
--
登機門
7
起飛
飛行時間：1 小時 20 分
抵達
MNL
馬尼拉, 3 月 2 日 週一
09:48
表定: 10:25
行李轉盤
--
航廈
T2
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已於 1 小時 7 分前降落
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塔比拉蘭, 3 月 3 日 週二
08:58
表定: 09:05
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13-16
航廈
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--
起飛
飛行時間：1 小時 20 分
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馬尼拉, 3 月 3 日 週二
10:12
表定: 10:25
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表定
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塔比拉蘭, 3 月 4 日 週三
09:35
表定: 09:35
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13-16
航廈
--
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飛行時間：1 小時 20 分
抵達
MNL
馬尼拉, 3 月 4 日 週三
10:55
表定: 10:55
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T2
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Z2351 航班與機型詳情
航班 Z2351 為 空中巴士 A320 機型，由 菲律賓亞洲 營運，共有 180 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：菲律賓亞洲
飛行距離：--
機齡：18年8個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：71公分
Z2351 航班時刻表
Z2351 最近一次航班表定於 2 月 27 日 週五 09:35 (當地時間) 出發，並於 2 月 27 日 週五 10:42 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | TAG - MNL |
實際：09:37
預計：09:35
|
實際：10:47
預計：10:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | TAG - MNL |
實際：08:57
預計：09:05
|
實際：09:59
預計：10:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | TAG - MNL |
實際：09:40
預計：09:35
|
實際：11:05
預計：10:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | TAG - MNL |
實際：09:24
預計：09:35
|
實際：10:28
預計：10:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | TAG - MNL |
實際：08:58
預計：09:05
|
實際：10:12
預計：10:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 25 日 週三 | TAG - MNL |
實際：09:24
預計：09:35
|
實際：10:23
預計：10:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | TAG - MNL |
實際：08:48
預計：09:05
|
實際：09:48
預計：10:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際：09:37
預計：09:35
|
實際：10:47
預計：10:55
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際：08:57
預計：09:05
|
實際：09:59
預計：10:25
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際：09:40
預計：09:35
|
實際：11:05
預計：10:55
|
抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際：09:24
預計：09:35
|
實際：10:28
預計：10:55
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際：08:58
預計：09:05
|
實際：10:12
預計：10:25
|
抵達 |
| 2 月 25 日 週三 |
實際：09:24
預計：09:35
|
實際：10:23
預計：10:55
|
抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際：08:48
預計：09:05
|
實際：09:48
預計：10:25
|
抵達 |
Z2351 準點率
Z2351 將於 2 月 27 日 週五 09:35 從薄荷島-邦勞國際機場出發，於 2 月 27 日 週五 10:42 抵達 馬尼拉機場。近期的出發準點率為 97%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 -7 分。
TAG (薄荷島-邦勞國際機場) – MNL (馬尼拉機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
-7min
延誤
4m
3m
2m
1m
準點
24 Feb
25
26
27
28
1
2 Mar
@whatflytime
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