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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月9日 週二 | MNL - TPE |
實際:18:14
預計:18:20
|
實際:19:55
預計:20:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月6日 週六 | MNL - TPE |
實際:18:29
預計:18:20
|
實際:20:18
預計:20:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月4日 週四 | MNL - TPE |
實際:18:29
預計:18:20
|
實際:20:11
預計:20:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
9月2日 週二 | MNL - TPE |
實際:18:34
預計:18:20
|
實際:20:19
預計:20:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月30日 週六 | MNL - TPE |
實際:22:08
預計:18:20
|
實際:23:47
預計:20:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月28日 週四 | MNL - TPE |
實際:21:58
預計:18:20
|
實際:23:38
預計:20:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月26日 週二 | MNL - TPE |
實際:21:42
預計:18:20
|
實際:23:24
預計:20:40
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月9日 週二 |
實際:18:14
預計:18:20
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實際:19:55
預計:20:40
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:18:29
預計:18:20
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實際:20:18
預計:20:40
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:18:29
預計:18:20
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實際:20:11
預計:20:40
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:18:34
預計:18:20
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實際:20:19
預計:20:40
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:22:08
預計:18:20
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實際:23:47
預計:20:40
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抵達 |
8月28日 週四 |
實際:21:58
預計:18:20
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實際:23:38
預計:20:40
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:21:42
預計:18:20
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實際:23:24
預計:20:40
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抵達 |