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預計於 35 小時 53 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | ICN - HNL |
實際:23:03
預計:22:50
|
實際:11:39
預計:12:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 24 日 週二 | ICN - HNL |
實際:
預計:22:50
|
實際:
預計:12:10
|
波音 787-9 | 延誤 |
| 3 月 1 日 週日 | ICN - HNL |
實際:22:56
預計:22:50
|
實際:11:30
預計:12:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | ICN - HNL |
實際:22:51
預計:22:50
|
實際:11:36
預計:12:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | ICN - HNL |
實際:
預計:22:50
|
實際:
預計:12:10
|
波音 787-9 | 延誤 |
| 2 月 25 日 週三 | ICN - HNL |
實際:22:57
預計:22:50
|
實際:11:34
預計:12:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | ICN - HNL |
實際:23:04
預計:22:50
|
實際:11:26
預計:12:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際:23:03
預計:22:50
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實際:11:39
預計:12:10
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抵達 |
| 2 月 24 日 週二 |
實際:
預計:22:50
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實際:
預計:12:10
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延誤 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際:22:56
預計:22:50
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實際:11:30
預計:12:10
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抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:22:51
預計:22:50
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實際:11:36
預計:12:10
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抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際:
預計:22:50
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實際:
預計:12:10
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延誤 |
| 2 月 25 日 週三 |
實際:22:57
預計:22:50
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實際:11:34
預計:12:10
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抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際:23:04
預計:22:50
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實際:11:26
預計:12:10
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抵達 |