Air Premia YP131
首爾飛往紐約
4月23日 週三
5月9日 週五
5月14日 週三
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抵達
ICN
首爾, 4月23日 週三
21:53
預期內: 21:30
檢票口
H01-H11
航廈
T1
登機門
32
出發
飛行時間：14小時
抵達
EWR
紐約, 4月23日 週三
21:53
預期內: 22:30
行李轉盤
6
航廈
B
登機門
67
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預期內
ICN
首爾, 5月9日 週五
21:30
預期內: 21:30
檢票口
H,J-M
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：14小時
抵達
EWR
紐約, 5月9日 週五
22:30
預期內: 22:30
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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預期內
ICN
首爾, 5月14日 週三
21:30
預期內: 21:30
檢票口
H,J-M
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：14小時
抵達
EWR
紐約, 5月14日 週三
22:30
預期內: 22:30
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
YP131 航班詳情
航空公司：Air Premia
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
YP131 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | ICN - EWR |
實際：21:53
預計：21:30
|
實際：21:53
預計：22:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - EWR |
實際：21:40
預計：21:30
|
實際：22:02
預計：22:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - EWR |
實際：21:56
預計：21:30
|
實際：22:07
預計：22:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ICN - EWR |
實際：21:53
預計：21:30
|
實際：22:14
預計：22:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | ICN - EWR |
實際：22:12
預計：21:30
|
實際：22:04
預計：22:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | ICN - EWR |
實際：21:50
預計：21:30
|
實際：21:59
預計：22:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | ICN - EWR |
實際：21:46
預計：21:30
|
實際：22:17
預計：22:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：21:53
預計：21:30
|
實際：21:53
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:40
預計：21:30
|
實際：22:02
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:56
預計：21:30
|
實際：22:07
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:53
預計：21:30
|
實際：22:14
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：22:12
預計：21:30
|
實際：22:04
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：21:50
預計：21:30
|
實際：21:59
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：21:46
預計：21:30
|
實際：22:17
預計：22:30
|
抵達 |
YP131 準點率
ICN (首爾仁川機場) – EWR (紐華克自由機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
11 Apr
13
14
16
18
20
21 Apr