芝加哥飛往亞特蘭大
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | ORD - ATL |
實際:
預計:17:36
|
實際:
預計:20:50
|
空中巴士 A320-212 | 預期內 |
4月24日 週四 | ORD - ATL |
實際:15:46
預計:15:17
|
實際:18:15
預計:18:33
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月21日 週一 | ORD - ATL |
實際:18:31
預計:17:31
|
實際:21:04
預計:20:45
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月20日 週日 | MKE - MCO |
實際:
預計:19:53
|
實際:
預計:23:53
|
空中巴士 A320-212 | 延誤 |
4月19日 週六 | ORD - ATL |
實際:15:03
預計:14:25
|
實際:17:31
預計:17:38
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月18日 週五 | ORD - ATL |
實際:17:44
預計:17:17
|
實際:20:08
預計:20:41
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月17日 週四 | ORD - ATL |
實際:16:54
預計:16:16
|
實際:19:18
預計:19:40
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:17:36
|
實際:
預計:20:50
|
預期內 |
4月24日 週四 |
實際:15:46
預計:15:17
|
實際:18:15
預計:18:33
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:18:31
預計:17:31
|
實際:21:04
預計:20:45
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:
預計:19:53
|
實際:
預計:23:53
|
延誤 |
4月19日 週六 |
實際:15:03
預計:14:25
|
實際:17:31
預計:17:38
|
抵達 |
4月18日 週五 |
實際:17:44
預計:17:17
|
實際:20:08
預計:20:41
|
抵達 |
4月17日 週四 |
實際:16:54
預計:16:16
|
實際:19:18
預計:19:40
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抵達 |