沃拉里斯航空 Y42022
芝加哥飛往亞特蘭大
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
08:42
預期內: 08:11
檢票口
--
航廈
T5
登機門
M34
出發
飛行時間：2小時17分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
11:10
預期內: 11:28
行李轉盤
N4
航廈
N
登機門
T14
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預期內
預計於 6小時17分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
06:30
預期內: 06:30
檢票口
--
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：2小時18分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
08:56
預期內: 09:48
行李轉盤
6
航廈
N
登機門
E42
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
10:22
預期內: 10:22
檢票口
--
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：2小時14分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月26日 週六
12:49
預期內: 13:36
行李轉盤
N4
航廈
N
登機門
--
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Y42022 航班詳情
航空公司：沃拉里斯航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
Y42022 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - ATL |
實際：
預計：06:30
|
實際：
預計：09:48
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - ATL |
實際：08:42
預計：08:11
|
實際：11:10
預計：11:28
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - ATL |
實際：09:47
預計：09:28
|
實際：12:15
預計：12:41
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - ATL |
實際：12:12
預計：11:57
|
實際：14:48
預計：15:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - ATL |
實際：10:25
預計：10:02
|
實際：13:06
預計：13:16
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - ATL |
實際：08:13
預計：07:55
|
實際：10:41
預計：11:12
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - ATL |
實際：08:41
預計：08:20
|
實際：11:12
預計：11:37
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:30
|
實際：
預計：09:48
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:42
預計：08:11
|
實際：11:10
預計：11:28
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:47
預計：09:28
|
實際：12:15
預計：12:41
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:12
預計：11:57
|
實際：14:48
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:25
預計：10:02
|
實際：13:06
預計：13:16
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:13
預計：07:55
|
實際：10:41
預計：11:12
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:41
預計：08:20
|
實際：11:12
預計：11:37
|
抵達 |
Y42022 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr