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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月28日 週二 | KUL - MCT |
實際:
預計:09:25
|
實際:
預計:12:10
|
波音 787-9 | 表定 |
| 10月26日 週日 | KUL - MCT |
實際:10:28
預計:09:30
|
實際:12:40
預計:12:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | KUL - MCT |
實際:09:50
預計:09:30
|
實際:11:45
預計:12:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | KUL - MCT |
實際:
預計:09:30
|
實際:
預計:12:00
|
波音 787-9 | 取消 |
| 10月19日 週日 | KUL - MCT |
實際:12:03
預計:10:25
|
實際:14:06
預計:12:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月17日 週五 | KUL - MCT |
實際:10:02
預計:09:30
|
實際:12:11
預計:12:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月15日 週三 | KUL - MCT |
實際:09:39
預計:09:30
|
實際:11:48
預計:12:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月28日 週二 |
實際:
預計:09:25
|
實際:
預計:12:10
|
表定 |
| 10月26日 週日 |
實際:10:28
預計:09:30
|
實際:12:40
預計:12:15
|
抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際:09:50
預計:09:30
|
實際:11:45
預計:12:00
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抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際:
預計:09:30
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實際:
預計:12:00
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取消 |
| 10月19日 週日 |
實際:12:03
預計:10:25
|
實際:14:06
預計:12:55
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抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際:10:02
預計:09:30
|
實際:12:11
預計:12:00
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抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際:09:39
預計:09:30
|
實際:11:48
預計:12:00
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抵達 |