洛杉磯飛往聖荷西
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月13日 週日 | GRR - DTW |
實際:10:27
預計:10:26
|
實際:10:53
預計:11:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月11日 週五 | GRR - DTW |
實際:10:36
預計:10:26
|
實際:11:04
預計:11:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月10日 週四 | MCI - ATL |
實際:13:47
預計:13:22
|
實際:16:17
預計:16:21
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月9日 週三 | GRR - DTW |
實際:10:39
預計:10:26
|
實際:11:06
預計:11:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月8日 週二 | GRR - DTW |
實際:10:42
預計:10:26
|
實際:11:09
預計:11:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月7日 週一 | GRR - DTW |
實際:10:32
預計:10:26
|
實際:11:00
預計:11:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月6日 週日 | GRR - DTW |
實際:10:29
預計:10:26
|
實際:10:56
預計:11:23
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月13日 週日 |
實際:10:27
預計:10:26
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實際:10:53
預計:11:23
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:10:36
預計:10:26
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實際:11:04
預計:11:23
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:13:47
預計:13:22
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實際:16:17
預計:16:21
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:10:39
預計:10:26
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實際:11:06
預計:11:23
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:10:42
預計:10:26
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實際:11:09
預計:11:23
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:10:32
預計:10:26
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實際:11:00
預計:11:23
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:10:29
預計:10:26
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實際:10:56
預計:11:23
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抵達 |