WestJet WS8250
納什維爾飛往亞特蘭大
4月24日 週四
4月25日 週五
5月21日 週三
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抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
12:01
預期內: 11:16
檢票口
--
航廈
--
登機門
B3
出發
飛行時間：1小時6分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
13:39
預期內: 13:22
行李轉盤
5
航廈
S
登機門
B20
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預期內
預計於 7小時44分內出發
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
11:18
預期內: 11:18
檢票口
--
航廈
--
登機門
B3
出發
飛行時間：1小時6分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
12:57
預期內: 13:24
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
A31
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預期內
BNA
納什維爾, 5月21日 週三
10:57
預期內: 10:57
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時8分
抵達
ATL
亞特蘭大, 5月21日 週三
13:05
預期內: 13:05
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
--
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WS8250 航班詳情
航空公司：WestJet
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
WS8250 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BNA - ATL |
實際：
預計：11:18
|
實際：
預計：13:24
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BNA - ATL |
實際：12:01
預計：11:16
|
實際：13:39
預計：13:22
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BNA - ATL |
實際：11:26
預計：11:18
|
實際：13:03
預計：13:24
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BNA - ATL |
實際：11:14
預計：11:18
|
實際：12:54
預計：13:24
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BNA - ATL |
實際：11:52
預計：11:18
|
實際：13:31
預計：13:24
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BNA - ATL |
實際：11:18
預計：11:18
|
實際：12:54
預計：13:24
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BNA - ATL |
實際：11:40
預計：10:40
|
實際：13:21
預計：12:48
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:18
|
實際：
預計：13:24
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:01
預計：11:16
|
實際：13:39
預計：13:22
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:26
預計：11:18
|
實際：13:03
預計：13:24
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:14
預計：11:18
|
實際：12:54
預計：13:24
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:52
預計：11:18
|
實際：13:31
預計：13:24
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:18
預計：11:18
|
實際：12:54
預計：13:24
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:40
預計：10:40
|
實際：13:21
預計：12:48
|
抵達 |
WS8250 準點率
BNA (納什維爾) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr