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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月16日 週一 | MSP - DEN |
實際:23:02
預計:22:10
|
實際:23:40
預計:23:22
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月15日 週日 | MSP - DEN |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:23:22
|
空中巴士 A321 | 取消 |
6月13日 週五 | MSP - DEN |
實際:22:23
預計:22:10
|
實際:23:17
預計:23:22
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月12日 週四 | MSP - DEN |
實際:23:20
預計:22:10
|
實際:00:06
預計:23:22
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月9日 週一 | MSP - DEN |
實際:22:30
預計:22:10
|
實際:23:02
預計:23:22
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月8日 週日 | MSP - DEN |
實際:22:25
預計:22:10
|
實際:23:02
預計:23:22
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月7日 週六 | MSP - DEN |
實際:22:59
預計:22:55
|
實際:23:31
預計:00:12
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月16日 週一 |
實際:23:02
預計:22:10
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實際:23:40
預計:23:22
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抵達 |
6月15日 週日 |
實際:
預計:22:10
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實際:
預計:23:22
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取消 |
6月13日 週五 |
實際:22:23
預計:22:10
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實際:23:17
預計:23:22
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:23:20
預計:22:10
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實際:00:06
預計:23:22
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:22:30
預計:22:10
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實際:23:02
預計:23:22
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:22:25
預計:22:10
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實際:23:02
預計:23:22
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:22:59
預計:22:55
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實際:23:31
預計:00:12
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抵達 |