查爾斯頓飛往亞特蘭大
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | CHS - ATL |
實際:
預計:15:51
|
實際:
預計:17:05
|
波音 737-900 | 預期內 |
4月24日 週四 | CHS - ATL |
實際:16:14
預計:15:51
|
實際:17:00
預計:17:05
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月23日 週三 | CHS - ATL |
實際:16:05
預計:15:51
|
實際:16:57
預計:17:05
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月21日 週一 | CHS - ATL |
實際:16:22
預計:15:51
|
實際:17:07
預計:17:05
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月20日 週日 | CHS - ATL |
實際:16:05
預計:15:51
|
實際:16:53
預計:17:05
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月18日 週五 | CHS - ATL |
實際:16:00
預計:15:51
|
實際:16:45
預計:17:05
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月17日 週四 | CHS - ATL |
實際:15:59
預計:15:51
|
實際:16:46
預計:17:05
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波音 737-900 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:15:51
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實際:
預計:17:05
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:16:14
預計:15:51
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實際:17:00
預計:17:05
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:16:05
預計:15:51
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實際:16:57
預計:17:05
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:16:22
預計:15:51
|
實際:17:07
預計:17:05
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:16:05
預計:15:51
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實際:16:53
預計:17:05
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:16:00
預計:15:51
|
實際:16:45
預計:17:05
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:15:59
預計:15:51
|
實際:16:46
預計:17:05
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抵達 |