WestJet WS6884
芝加哥飛往紐約
4月27日 週日
4月28日 週一
6月26日 週四
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抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
15:06
預期內: 14:45
檢票口
40A-50A
航廈
T5
登機門
M11
出發
飛行時間：2小時14分
抵達
LGA
紐約, 4月27日 週日
17:40
預期內: 17:59
行李轉盤
1
航廈
C
登機門
97
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預期內
預計於 6小時19分內出發
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
14:45
預期內: 14:45
檢票口
40A-50A
航廈
T5
登機門
M11
出發
飛行時間：2小時14分
抵達
LGA
紐約, 4月28日 週一
17:23
預期內: 17:59
行李轉盤
--
航廈
C
登機門
89B
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預期內
CLE
克里夫蘭, 6月26日 週四
10:57
預期內: 10:57
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時8分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 6月26日 週四
12:05
預期內: 12:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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WS6884 航班詳情
航空公司：WestJet
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
WS6884 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | ORD - LGA |
實際：
預計：14:45
|
實際：
預計：17:59
|
空中巴士A220-100 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | ORD - LGA |
實際：15:06
預計：14:45
|
實際：17:40
預計：17:59
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CLE - MSP |
實際：12:36
預計：12:38
|
實際：13:26
預計：13:50
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | ORD - LGA |
實際：15:26
預計：14:45
|
實際：18:08
預計：17:59
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ORD - LGA |
實際：15:19
預計：14:45
|
實際：18:01
預計：17:59
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - LGA |
實際：17:00
預計：14:45
|
實際：19:39
預計：17:59
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - LGA |
實際：15:10
預計：14:45
|
實際：17:47
預計：17:59
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：14:45
|
實際：
預計：17:59
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：15:06
預計：14:45
|
實際：17:40
預計：17:59
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：12:36
預計：12:38
|
實際：13:26
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：15:26
預計：14:45
|
實際：18:08
預計：17:59
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:19
預計：14:45
|
實際：18:01
預計：17:59
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:00
預計：14:45
|
實際：19:39
預計：17:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:10
預計：14:45
|
實際：17:47
預計：17:59
|
抵達 |
WS6884 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – LGA (紐約拉瓜迪亞機場)
-
出發：
58% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
47min
延誤
108m
81m
54m
27m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
27 Apr