紐約飛往波士頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | LGA - BOS |
實際:
預計:17:00
|
實際:
預計:18:21
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
4月24日 週四 | LGA - BOS |
實際:17:22
預計:17:00
|
實際:18:09
預計:18:21
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月23日 週三 | LGA - BOS |
實際:17:06
預計:17:00
|
實際:17:42
預計:18:21
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月22日 週二 | STL - LGA |
實際:09:08
預計:09:06
|
實際:12:01
預計:12:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月21日 週一 | SNA - SEA |
實際:07:56
預計:07:40
|
實際:10:23
預計:10:45
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月20日 週日 | SEA - SNA |
實際:12:40
預計:12:23
|
實際:15:04
預計:15:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月19日 週六 | ATL - PBI |
實際:10:36
預計:10:21
|
實際:11:59
預計:12:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月25日 週五 |
實際:
預計:17:00
|
實際:
預計:18:21
|
預期內 |
4月24日 週四 |
實際:17:22
預計:17:00
|
實際:18:09
預計:18:21
|
抵達 |
4月23日 週三 |
實際:17:06
預計:17:00
|
實際:17:42
預計:18:21
|
抵達 |
4月22日 週二 |
實際:09:08
預計:09:06
|
實際:12:01
預計:12:29
|
抵達 |
4月21日 週一 |
實際:07:56
預計:07:40
|
實際:10:23
預計:10:45
|
抵達 |
4月20日 週日 |
實際:12:40
預計:12:23
|
實際:15:04
預計:15:18
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:10:36
預計:10:21
|
實際:11:59
預計:12:10
|
抵達 |